AEROSHOPPY |
Carte aeronautique oaci IGN France NORD EST 2023
IGN
23.2 €
Carte aeronautique oaci IGN France NORD OUEST 2023
IGN
23.2 €
Pochette VFR 2023 + Region Parisienne 1/250 000
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35.8 €
Carnet de vol Pilote EASA "avions/hélicoptères" DGAC
DGAC
17.94 €
Pochette VFR 2023 (cartes+complément+rtba)
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Carte aeronautique oaci IGN France SUD EST 2023
IGN
23.2 €
Carte aeronautique oaci IGN France NORD EST 2023 plastifiée
IGN
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Carte aeronautique oaci IGN France SUD OUEST 2023
IGN
23.2 €
Carnet de vol "Planeurs"
DGAC
15.76 €
Crayon gras de couleur
2 €
CARNET DE VOL PILOTE ULM
AVIATION PASSION
14.9 €
Hélice ouvre-lettre BOEING
BOEING
22 €
Carte Région Parisienne 2023 au 1/250 000
SIA
12.38 €
Carte AIR MILLION VFR France 2022 au 1/1 000 000
EDITERRA
19.9 €
carte aeronautique oaci IGN France SUD EST 2023 plastifiée
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Carte aeronautique oaci IGN France NORD OUEST 2023 plastifiée
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28.7 €
Casquette " PILOT" 100 % cotton
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Complément aux cartes aéronautiques 2023
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8.88 €
Manuel Pilote ULM 14ème édition
Editions cepadues
45 €
Casques avion ANR ( actif ) LIGHTSPEED-DAVID CLARK-PILOT COM USA-FARO-FLIGHTCOM-TELEX
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Casque LIGHTSPEED Zulu 3 (double jack)
Le nouveau casque aviation Lightspeed Zulu 3 s'appuie sur les performances et les caractéristiques qui ont fait de la légendaire ligne de casques Zulu le choix de pilotes privés et professionnels dans le monde entier, mais ajoute un certain nombre d'améliorations pour offrir encore plus de confort et de durabilité.
Conçu pour les oreilles Les joints d'oreillettes du casque Lightspeed Zulu 3 créent un ajustement plus naturel tout en fournissant 20% de surface de plus que son principal concurrent, pour un meilleur positionnement des lunettes et une répartition plus confortable de la pression latérale. Les oreillettes du casque fournissent 50% d'espace supplémentaire pour vos oreilles, permettant à l'oreille de s'adapter entièrement de manière confortable, empêchant la douleur causée par la pression du casque. Adapté aux têtes Zulu 3 est doté d'un bandeau en acier inoxydable qui suit la courbe de la tête pour une répartition plus confortable du poids et de la pression latérale. Construit pour durer Fabriqué presque entièrement en acier inoxydable et en magnésium, avec des câbles robustes autour d'une base en kevlar, le casque Lightspeed Zulu 3 est fait pour supporter les environnements de vol les plus complexes durant les années à venir. Profitez de votre vol en toute tranquillité grâce à l'annulation de bruit avancée Le casque Lightspeed Zulu 3 a amélioré sa performance de réduction active du bruit (ANR) sur une large gamme de bruits à basse fréquence. Les oreillettes en magnésium sont de meilleure qualité et contribue efficacement à la réduction des bruits à haute fréquence. Appréciez la transparence de vos communications Le microphone Dual Aperture Disc ™ offre une plus grande réduction du bruit pour des communications plus claires et intelligibles. Réglable par l'utilisateur, le boitier de commande aide à équilibrer les voix fortes et douces dans un environnement multi-casques. La fonction Front Row Center ™ (FRC) et la technologie stéréo cross-feed fournissent un son riche et une fidélité musicale inégalée. Enregistrez les communications avec FlightLink Enregistrez et récupérez les communications entrantes et sortantes avec l'application d'enregistrement FlightLink gratuite de Lightspeed pour Apple® iPad® et iPhone®, via le câble de raccordement fourni. Disponible uniquement sur les casques Lightspeed. Connectez via Bluetooth® ou par câble Profitez d'une clarté d'appel, d'une qualité musicale et d'un accès sans fil aux alertes audio critiques de vos applications aéronautiques sur appareils mobiles. Une entrée auxiliaire sur le boitier de commande offre une option supplémentaire pour connecter directement un téléphone mobile, un lecteur de musique ou un autre périphérique audio au casque. Économisez les piles avec Auto Shutoff ™ La fonction Auto Shutoff de Lightspeed permet d'économiser la batterie en éteignant automatiquement l'alimentation du casque lorsque vous ne l'utilisez pas. L'ATC reste prioritaire face à la musique avec ComPriority ™ Ne manquez jamais les communications radio importantes avec ComPriority, qui réduit automatiquement le volume de tout périphérique auxiliaire pendant les transmissions radio ou intercom. La fonction de sourdine douce rappelle la musique de façon naturelle pour une écoute améliorée. 7 ans de garantie – La plus longue garantie fournisseur de casques aviation Configurations disponibles : Double jack aviation, boitier piles, câble droit Connecteur LEMO, alimentation tableau de bord, câble droit Connecteur U-174, boitier piles, câble droit Pour toute autre configuration, merci de nous contacter Inclus : Étui de transport, cordons de raccordement pour téléphone mobile / musique, pinces à cordon, deux piles AA, bonnette en mousse. |
Casque Delta Zulu ANR (double jack)
Le dernier né de chez LIGHTSPEED
Delta Zulu est conçu pour votre mission avec la sécurité, le contrôle et le confort à l'esprit. Notre nouveau casque comprend le meilleur ANR de Lightspeed à ce jour, avec le confort et la durabilité supérieurs que vous attendez d'un Zulu, tout en introduisant de nouvelles technologies révolutionnaires qui pourraient sauver la vie des pilotes et des passagers. Disponible en précommande. Capteur de monoxyde de carbone intégré - Toujours allumé et surveillant en permanence le monoxyde de carbone dans l'habitacle, le nouveau capteur de CO est calibré de manière optimale pour fournir des avertissements sonores et visuels à des seuils de CO prédéfinis ou définis par l'utilisateur. HearingEQity ™ pour un son personnalisé - Basé sur les résultats d'un test auditif personnalisé à 12 fréquences dans la nouvelle application Lightspeed, HearingEQity ajuste automatiquement Delta Zulu pour optimiser chaque appel et conversation ATC spécifiquement pour votre profil auditif individuel. Des profils individualisés peuvent être enregistrés et différents utilisateurs de casques peuvent changer de profil. Batteries interchangeables - La batterie facile à remplacer vous offre la possibilité d'utiliser des batteries lithium-ion rechargeables ou des piles AA. L'application Lightspeed - Vous permet de vérifier visuellement les données du capteur pendant le vol, vous fournissant des lectures instantanées et des données historiques. Passez en revue les mesures de sécurité des vols précédents, enregistrez les conversations, lisez les transmissions, dessinez des diagrammes et archivez les enregistrements de vol sur votre téléphone ou appareil mobile pour le briefing et la formation après le vol. Bluetooth – La technologie sans fil Bluetooth avec la technologie A2DP permet les communications par téléphone portable et la diffusion de musique en stéréo ainsi que les alertes des applications d'aviation. Confort à profil bas - Pesant seulement 400 g. (y compris les joints d'oreille, le coussin de tête et la perche du micro), Delta Zulu a un bandeau en acier inoxydable à profil bas qui suit la courbe de la tête pour une répartition plus confortable du poids et de la pression latérale. Ajustement haute performance - Les joints d'oreille de performance coniques de Delta Zulu sont conçus pour épouser la courbe de la mâchoire pour un ajustement naturel, augmentant le confort et la clarté tout en offrant une meilleure étanchéité autour des montures de lunettes ou de lunettes de soleil. Les cavités du bonnet permettent à toute l'oreille de s'adapter confortablement à l'intérieur. Durabilité et longévité - Fabriqué presque entièrement en acier inoxydable et en magnésium avec des câbles durables construits autour d'un noyau en Kevlar, Delta Zulu est conçu pour supporter les environnements de vol les plus difficiles et durer des années à venir. Silencieux supérieur - Delta Zulu offre des performances avancées de réduction active du bruit (ANR) sur une large gamme de bruits à basse fréquence. Les oreillettes en magnésium sont supérieures pour bloquer les bruits à haute fréquence. Communications claires - Le microphone à disque à double ouverture offre une meilleure suppression du bruit pour des communications plus claires et plus intelligibles. Le gain de micro exclusif et réglable par l'utilisateur permet d'équilibrer les voix fortes et douces dans un environnement multi-casque. Prise UAC– Delta Zulu est le premier casque à adopter la prise UAC, vous permettant de vous connecter à d'autres appareils directement depuis le casque pour le chargement, l'audio et les transmissions de données. Il peut également être chargé en vol via USB. Delta Zulu propose des options pour 4 configurations de câbles, de UAC à USB-A (inclus), USB-C, 3,5 mm et prises Lightning (en option). ComPriority™– Ne manquez jamais les communications radio importantes avec ComPriority breveté, qui abaisse automatiquement le volume de tout appareil auxiliaire pendant les transmissions radio ou intercom. La fonction de mise en sourdine douce relâche doucement la musique pour une transition d'écoute en douceur. Auto Shutoff ™ - La fonction d'arrêt automatique exclusive de Lightspeed économise la durée de vie de la batterie en coupant automatiquement l'alimentation du casque lorsqu'il n'est pas utilisé. Accessoires inclus - Étui de transport, chargeur mural à port unique, cartouche de batterie lithium-ion, cartouche de batterie AA, câble UAC vers USB-A, un clip de chemise de cordon et un ensemble de puces d'icônes personnalisées pour distinguer plusieurs casques. Configurations disponibles - Double GA, alimentation du panneau LEMO, U-174. D'Autres sont disponibles sur commande spéciale. Veuillez contacter le service client si votre configuration n'est pas répertoriée. Garantie limitée de 7 ans - Le MEILLEUR de l'industrie aéronautique. Lightspeed garantit la qualité du Delta Zulu avec une garantie complète de 7 ans sur les matériaux et la fabrication. |
Casque Lightspeed Sierra (double jack)
Casque avion Lightspeed - Casque Lightspeed Sierra : double jack avion - actif ANR - câble droit
Le casque Lightspeed Sierra reprend les standards de qualité et de confort du Zulu. Le casque est symétrique et peut être porté micro à droite ou à gauche. Il se connecte à l'installation radio comme tous les autres casques par câble avec double jacks et est doté d'une connectivité Bluetooth qui permet de relier un lecteur MP3 ou un téléphone portable compatible Bluetooth. ANR Réduction active de bruit sur une large plage de fréquence. Confort Conception légère et solide, seulement 450 grammes Connectivité Bluetooth Permet de relier, sans fil, un téléphone portable ou un lecteur MP3. En l'utilisant avec un téléphone portable, le casque Sierra est considéré comme une oreillette. Le son de la radio est prioritaire. Musique Une entrée son externe par câble permet de relier un lecteur MP3 ou un téléphone de type iPhone au casque, la qualité d'écoute est meilleure que le Bluetooth. Alimentation Boîtier piles contenant 2 piles AA/R6 Connecteurs aviation Double jacks aviation Accessoires inclus : - Sacoche de transport - Câble audio - Clip pince câble - Bonnette micro |
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CASQUE FARO AVIATION G2 ANR
Très bon rapport qualité-prix pour ce casque ANR de la marque américaine FARO AVIATION .Le haut du serre-tête hyper confortable , des oreillettes en simili cuir très souples, une réduction de bruit pouvant aller jusqu'à 52 db pour un meilleur confort d'écoute, possibilité de brancher un lecteur MP3 ( cable et jack 3.5 mm fourni) , le boitier pour ANR fonctionne avec 2 piles AA non incluses , pour 30 heures d'utilisation en moyenne, un voyant rouge clignote lorsque la pile est faible mais le casque fonctionnera parfaitement en PNR dans ce cas , le bras du micro peut pivoter à 360°.
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CASQUE PA-1779 T + sacoche PILOT
CHOISI PAR LA NASA POUR LA STATION SPATIALE INTERNATIONALE
Casque de grande qualité de PILOT COMMUNICATION USA , de nouvelle génération ,réduction de bruit PNR 25 DB, ANR 18-22 DB, peau de mouton pour l'arceau de tête ,coussinets en gel ,économiseur d'énergie,PAS DE PILES à changer, les batteries sont contenues dans les coques. On le recharge donc sur secteur. Chargeur fourni . (40 à 50 h d'autonomie) garantie 5 ans. LA NASA a choisi ce casque (version militaire) comme casque pour la Station Spatiale Internationale ainsi que les forces armées américaines. Possibilité de brancher un tel portable, MP3,IPOD ( cables inclus ), vendu avec une sacoche sous forme de coque , MADE IN USA
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CASQUE DAVID CLARK H10-13X
Ce casque ANR mono-stéréo de DAVID CLARK de grande qualité avec boitier intégré est basé sur le célèbre H10-13.4 . réduction de bruit PNR -23 DB , réduction de bruit ANR 17-22 db .IL offre les mêmes performances et le même confort que le H10-13 XL sauf qu'il n'est pas modulaire. Les cordons sont moulés et ne peuvent pas être changés .Coussinets en gel , micro M-7 A ,rembourrage du serre-tête en mousse hyper confortable, made in USA , garantie 5 ANS . le boitier ANR fonctionne avec des piles ( non fournies) .
PORT OFFERT pour la France métropolitaine |
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Casque SF 600 ANR +Bluetooth
Description du produit
Avec le casque SF Pilot Line SF600 ANR, vous entendrez et sentirez immédiatement la différence. Le casque est l'un des moins chers de la classe active. Le SF600 ANR est doté d'un coussin de tête rembourré et de coussinets d'oreilles en mousse souple, et est équipé de deux prises pour une utilisation en aviation générale. Le casque léger ne pèse que 225 g (sans câble ni boîtier de commande), est confortable à porter même sur des vols plus longs. Le bras du microphone offre un rapport de rotation d'env. 360°, ce qui facilite son positionnement sur le côté gauche ou droit. Pour écouter de la musique, vous pouvez désormais utiliser la nouvelle fonction Bluetooth, qui vous permet de connecter deux appareils à la fois. En mode passif, le casque offre une réduction du bruit d'env. 20 dB, le mode actif ajoute 20 dB supplémentaires à une réduction de bruit totale de 40 dB. Le boîtier de commande (pour ANR) fonctionne avec 2 piles AA (non incluses) et dispose d'un double contrôle du volume (gauche/droite) et d'un commutateur mono/stéréo. Caractéristiques du produit Casque SF Pilot Line SF600 ANR : Bluetooth 5.0 vous permet de vous connecter à deux appareils en même temps Vous permet d'utiliser votre téléphone portable Bluetooth et n'importe quelle source de musique sans fil dans le cockpit Trois types de modes de priorité audio - AUTO (avec transmission entrante, Bluetooth et AUX sont mis en sourdine et reprennent après la fin de la transmission), MIX (AUX et Bluetooth continuent de jouer avec la transmission), Muet (seules les transmissions sont entendues, Bluetooth et AUX sont fermés) Entrée de source d'alimentation externe USB-C, pour contourner les piles pour l'alimentation Le microphone à électret antibruit de qualité supérieure assure une communication cristalline Prend en charge les interphones mono et stéréo Capacité d'arrêt automatique Indicateur de batterie faible et message vocal Deux piles AA fournissent 20 à 25 heures d'utilisation continue Poids léger - seulement 225 g (sans câblage ni boîtier de commande) Confortable aussi pour les vols plus longs Microphone rotatif pour une utilisation à gauche ou à droite Double contrôle du volume placé sur le boîtier de commande Prises doubles pour l'aviation générale (GA) Coussin de tête rembourré et coussinets d'oreilles en mousse souple Marche/arrêt automatique pour économiser la batterie Données techniques et spécifications Casque SF Pilot Line SF600 ANR : Réduction du bruit - mode passif 20 dB, le mode actif ajoute 20 dB supplémentaires Interrupteur marche/arrêt ANR manuel sur une oreillette (à l'extérieur) Capacité mono/stéréo - allumez le boîtier de commande Alimentation - 2 piles AA (non incluses), d'une autonomie allant jusqu'à 20-25 heures (selon l'utilisation) Casque - dynamique, réponse en fréquence 50 Hz à 20 kHz Microphone - électret antibruit, réponse en fréquence 100 Hz à 5 kHz Température de fonctionnement - -20° à +70° C Longueur du cordon - env. 150cm (59,1") Prises doubles - prise pour écouteurs PJ-055, prise pour microphone PJ-068 Couleur - noir, avec patchs SF Pilot Line blancs Numéro de série - placé à l'intérieur du boîtier de commande La livraison comprend : SF Pilot Line Headset SF600 ANR (avec boîtier de commande et prises doubles), Mic. Manchon, Case. |
Casque TELEX 30 STRATUS ANR
Le Stratus 30 a une réduction passive de bruit de plus de 29 db et une réduction active (ANR) jusqu'a 13 db.
Confortable et ajustable La conception du serre-tete répartie la pression des oreillettes sans point de compression. Le réglage cranté du serre-tete permet de baisser ou de monter les oreillettes pour un ajustement parfait. La conception des étriers d'oreillettes permet de pivoter sur 2 axes pour un ajustement parfait sur la tete. le ComfortCam™ permet d'ajuster la pression des oreillettes. Un coussin de tete en mousse a reprise de forme lente épousera parfaitement la forme de la tete, et éliminera les points de compression. Microphone Le casque utilise un microphone amplifié anti-bruit électret pour empecher les bruits cabine d'entrer dans le systeme de communication. Le bras support pivote vers le haut pour une utilisation bilatérale. Des crochets sont inclus sur le boitier du micro afin de maintenir en place la bonnette de protection. Câbles et prises Tous les câbles sont blindés pour se protéger des ondes RFI. Les câbles et prises sont renforcés contre les torsions et l'usure. Les câbles effectuent une boucle au point d'entrée des écouteurs pour les protéger de la rupture due a la flexion. Les 2 fiches microphone et écouteurs séparées pour branchement sur la radio/intercom de l'avion sont incluses. Les câbles pour raccordement de téléphone cellulaire, lecteur CD et mp3 sont inclus. Arret automatique Le casque s'arretra automatiquement apres 15 minutes en environnement calme. Quand l'arret automatique est activé, seuls les communications sur le systeme de radio / intercom de l'avion, les conversations sur téléphone portable, l'écoute de la musique, et un bruit de la cabine supérieur a 90 db, sont capables de garder le casque branché. Module de commandes utilisateur / batteries Le module dispose les commandes les plus usuelles a portée de main du pilote. Il y a une prise jack pour connecter le téléphone au casque. Une entrée auxiliaire permettant d'écouter un cd ou lecteur mp3 avec le casque. Le bouton marche / arret commandera l'activation ou non des commandes du casque a l'exception des fonctions de la radio/intercom. Le bouton mute accessoires désactive rapidement et completement le téléphone cellulaire et les appareils audio auxiliaires connectés, tout en maintenant la communication radio / intercom. Le voyant LED indique quelles fonctions sont en cours d'utilisation ainsi que le niveau de batterie faible. Les batteries sont rechargeables par la prise d'entrée DC. |
Casque FLIGHTCOM DENALI D90 ANR + sacoche
Le D90ANR est un casque très léger qui offre un confort et des performances exceptionnelles. Il a été conçu pour s'adapter bien mieux que n'importe quel autre casque d'aviation, offrant une excellente atténuation passive et active du bruit, un ajustement sûr et confortable et une grande fiabilité.
Ce casque est équipé du système ANR (système actif de réduction de bruit) SPS (système d'économie de batterie qui désactive l'ANR s'il n'est pas nécessaire). Il dispose aussi d'un système double entrée (téléphone portable, MP3 ... ) avec commutation automatique. Livré avec une sacoche de transport. CARACTÉRISTIQUES: Atténuation: 21 dB en passif + 18 à 20 dB en actif (sur basses fréquences) Microphone: Protège microphone à électret antibruit inclus Son: Stéréo Entrées: Téléphone / MP3 Coussinets: Mousse Aspect fibre de carbone Poids indicatif : 350 à 400 gr Alimentation: 2 Piles AA (Autonomie indicative de 50 Heures) Bluetooth : NON |
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FARO G3 ANR en fibre de carbone avec bluetooth
Nouveau casque de chez FARO AVIATION ( USA , NEVADA) , en fibre de carbone , ultra léger , 260 gr sans les cables et le boitier ANR,
Réduction de bruit jusqu'à 52 dB (réduction passive et active) Connection via Bluetooth , indicateur de connection par 4 LED Indicateur de l'usure des piles par 3 LED ( 2 piles AA non incluses) Possibilité de choisir entre 3 fonctions : priorité à l'intercom, intercom uniquement, toutes les sources audio Coussinets en simili cuir , haut de tête très confortable Cables standard aviation + un cable auxiliaire de 3.4 mm pour branchement audio Garantie 3 ans |
DAVID CLARK DC-ONE-X avec bluetooth
Le dernier né de chez DAVID CLARK est équipé de la nouvelle technologie Hybrid Noise cancelling: grâce à ses 2 micros , un à l 'extérieur isolé du haut parleur et l'autre interne près du haut parleur, les signaux reçus sont immédiatement inversés pour émettre le contre-bruit.
caractéristiques: -réduction active du bruit 30db-150hz -fonctionne avec 2 piles AA (non incluses) pour une autonomie jusqu'à 50 heures -équipé du bluetooth -oreillettes en simili cuir , douces et agréables -contrôle du volume ( droite-gauche) -serre-tête Outlast ajustable et confortable -très lèger poids sans câble environ 340 gr -Made in USA |
Casque TELEX AIRMAN 8+ ANR Twin plugs,600 Ohm
Description du produit
Le Telex Airman 8+ est un casque léger à réduction de bruit conçu spécifiquement pour optimiser les communications des pilotes dans les avions à turbine commerciaux et d'affaires. S'appuyant sur la tradition de l'Airman 850 et de l'Airman 8, l'Airman 8+ a amélioré la capacité ANR et le confort de port. L'Airman 8+ est l'un des casques à réduction active du bruit les plus légers du marché et un casque ANR approuvé par la FAA TSO C139a pour utiliser le système sans batterie propriétaire de Telex. Coussinets d'oreille pliables plus grands et coussinets de serre-tête combinés à des pivots d'oreillette à double axe pour offrir un confort de port de long vol. Caractéristiques du Telex Airman 8+ : Microphone flexible monté sur perche, positionnable pour une utilisation à droite ou à gauche ANR léger et sans batterie avec sécurité intégrée pour assurer une communication constante Coussinets d'oreille et serre-tête en similicuir souple plus grands Bandeau et points de pivot en acier inoxydable pour une durabilité supérieure Approuvé FAA TSO C139a Spécifications du Telex Airman 8+ : Type de casque - dynamique Impédance du casque - 600 Ω ± 20 % à 1 kHz Réponse en fréquence du casque - selon RTCA DO-214a <15dB max. au min. sur la plage de 315 à 3 150 Hz Sensibilité du casque - selon RTCA DO-214a 92 ± 5 dBSPL (normal), 98 ± 5 dBSPL (élevé) Type d'élément de microphone et d'amplificateur - électret amplifié antibruit Réponse en fréquence du microphone et de l'amplificateur - selon RTCA DO-214a -28 dB ±3 dB re 1V/Pa à 1kHz, 12V Tension de fonctionnement du microphone et de l'amplificateur - selon RTCA DO-214a 8-28 VDC au microphone à tige (circuit de charge de 470 Ω) ou à la broche 5 de la connexion XLR Alimentation ANR - la version à double prise reçoit l'alimentation de la connexion du microphone sur perche / la version XLR-5 reçoit l'alimentation soit de la connexion du microphone sur perche, soit de la broche 5 Atténuation ANR - fournit une réduction de bruit nominale de 18 dB ou plus entre 100 Hz et 400 Hz et 15 dB (minimum) d'atténuation entre 100 Hz et 300 Hz Type de connecteur - connecteur à double fiche (micro PJ-068, casque PJ-055) Poids (sans cordon) - env. 125g Longueur du cordon - env. 6 pi (1,8 m) Couleur - principalement noir avec des composants en acier inoxydable Commandes - Commutateur marche/arrêt de réduction active du bruit (ANR), commutateur de volume normal/élevé Existe aussi avec une connectique XLR-5 ( 5pin) , même tarif , à préciser |
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Casque CARBON A1 ANR avec boitier Blulink (bluetooth)
NOUVEAU CASQUE de chez PILOT COMMUNICATIONS USA
Si léger que vous oubliez peut-être que vous avez un casque lorsque vous sortez de l'avion. Fabriqué avec un matériau en fibre de carbone, 30% plus léger que les casques classiques. Connectez-vous à deux appareils en même temps grace au boitier blulink (bluetooth)! Enregistrez les capacités sur un appareil photo / enregistreur numérique ou un smartphone. Entrée de source d'alimentation externe USB -C. Capacités d'entrée AUX, double contrôle du volume L'utilisation de deux piles AA pendant 20 à 25 heures continue. Cordon de communication détachable pour différentes applications. (GA, Heli, lemo 6 broches) Garantie de 5 ans. Caractéristiques supplémentaires Passif: 24 dB Actif : atténuation additionelle entre 20-22 dB Arrêt automatique Capacité mono / stéréo Joints d'oreille en cuir protéiné Coussin de tête en mousse à air Flèche de microphone flexible à «mémoire» réglable Interface audio auxiliaire: musique, listes de contrôle, avertissements Étui de protection rembourré Microphone à électret à réduction de bruit Mousse micro Contrôle du volume double |
Casque ANR Microavionics UL-200 GA double jack
Le casque Microavionics ANR UL-200 MM001H a été spécialement conçu pour fonctionner dans les cockpits ouverts et fermés avec une attention toute particulière à la réduction du bruit et une communication claire. Ce casque de très haute qualité est parfait pour les pilotes ULM ou Avion
Les écouteurs sont intégrés dans des coquilles anti-bruit Peltor à « double peau » qui procurent une atténuation de – 34 db. Headset autonome électronique avec à son bord les batteries NIMH donnant plus de 100 heures entre les rechargements. Le chargement des headset n’est pas nécessaire si vous utilisez une interface Radio Alimentée MM005 Le casque utilise un micro antibruit électret de technologie militaire conçu pour les environnements de bruit élevés couplés avec un haut-parleur qui donne d'excellentes qualités sonores. Le casque est équipé d' ANR (réduction active du bruit) et du système VOX . Il s'agit d'un système où le microphone est désactivé lorsque vous ne parlez pas. Cela éteint à son tour les haut-parleurs dans les oreillettes pour donner un casque exceptionnellement silencieux, idéal pour les longs vols. Le seuil VOX est ajusté par l'utilisateur par une petite commande sur le casque L'UL-200 est une première du genre pour les ULM. Le résultat de VOX & ANR donne un casque très silencieux.ANR écoute le bruit pénétrant l'oreillette et annule ce bruit à l'aide de la technologie d'inversion de phase . Le résultat est un défenseur de l'oreille extrêmement calme , même dans l'environnement le plus dur .La technologie ANR réduit ce bruit de 6dB , ce qui est deux fois plus calme par rapport aux sans ANR. Le casque est équipé avec une molette de volume individuel monté sur l'oreillette gauche, une grande bonnette coup vent en standard pour le micro . Caractéristiques Principales - Casque Aviation - Micro antibruit électret de technologie militaire. - Haut-Parleur de haute qualité. - Headset équipé ANR. - Oreillette en gel silicone. |
Casque TELEX AiRMAN 8 ANR , Twin plugs , 600 Ohm
Description du produit
Le Telex Airman 8 est un casque léger à réduction de bruit conçu spécifiquement pour optimiser les communications des pilotes dans les avions à turbine commerciaux et d'affaires. S'appuyant sur la tradition de l'Airman 850, l'Airman 8 a amélioré la durabilité, l'intelligibilité et le confort. L'Airman 8 est le casque à réduction active du bruit (ANR) le plus léger du marché et le seul casque ANR approuvé par la FAA TSO C139a à utiliser le système exclusif sans batterie de Telex. Les coussinets d'oreille souples et pliables et les coussinets de serre-tête se combinent avec des pivots d'oreillette à double direction pour offrir un confort de port de long vol. Caractéristiques du Telex Airman 8 : Microphone flexible monté sur perche, positionnable pour une utilisation à droite ou à gauche ANR léger et sans batterie avec sécurité intégrée pour assurer une communication constante Coussinets d'oreille et coussinets de serre-tête souples et pliables Bandeau et points de pivot en acier inoxydable pour une durabilité supérieure Approuvé FAA TSO C139a Qualité sonore - le Telex Airman 8 dispose d'un microphone électret amplifié de haute qualité pour une transmission vocale claire. La réduction active du bruit (ANR) améliorée et la suppression du bruit du microphone garantissent une communication supérieure en vol. Réduction active du bruit - le casque Airman 8 est doté d'un ANR (réduction active du bruit) amélioré avec encore plus de réduction du bruit, aidant à améliorer l'intelligibilité et à réduire la fatigue. La position du commutateur ANR a également été déplacée vers le côté des oreillettes orientées vers l'avant, ce qui facilite l'accès au commutateur sans avoir à retirer le casque. Une caractéristique unique de l'Airman 8 est qu'il est alimenté par son système de microphone, éliminant ainsi le besoin de piles ou de connecteurs spéciaux. Durabilité - un bandeau en acier inoxydable solide avec des pivots en métal améliore la durabilité pour une longue durée de vie du casque. La nouvelle conception de la perche du microphone offre des arrêts de rotation plus solides, en utilisant tout le diamètre de l'oreillette. De plus, un cordon aérien pré-enroulé a été ajouté pour prolonger la durée de vie utile du casque. Le cordon principal du casque est également plus robuste et présente une conception améliorée du relief de la bande à l'entrée de l'oreillette. Confort et ajustement - le bandeau souple et la conception légère offrent un confort, même sur les longs vols. Un empiècement supplémentaire offre un confort accru en permettant le mouvement des oreillettes dans toutes les directions. De plus, l'Airman 8 est livré avec des oreillettes remplaçables et des coussinets d'oreille en similicuir. Améliorations de la sécurité - un limiteur acoustique protège les utilisateurs contre les augmentations soudaines des niveaux sonores. Approbation FAA TSO - le casque Airman 8 est entièrement conforme FAA TSO C-139a. Normes ARINC - l'Airman 8 est entièrement conforme aux exigences ARINC (Aeronautical Radio, Incorporated). Données techniques Télex Airman 8 : Couleur - noir et acier inoxydable Commandes - réduction active du bruit (ANR) interrupteur marche/arrêt, interrupteur de volume normal/élevé Type de casque - dynamique Impédance - 600 Ohm ± 20 % à 1 kHz Réponse en fréquence - (selon RTCA DO-214a) <10dB max. au min. sur la plage de 50 à 3500Hz Sensibilité - (selon RTCA DO-214a) 93 ±4 dBSPL (normal), 99 ±4 dBSPL (élevé) Type d'élément de microphone et d'amplificateur - électret amplifié antibruit Réponse en fréquence - (selon RTCA DO-214a) Sensibilité - (selon RTCA DO-214a) -28dB re 1V/Pa à 1kHz, 12V Tension de fonctionnement - (selon RTCA DO-214a) 8-28 VDC (circuit de charge 470 Ohm) Alimentation ANR - reçoit l'alimentation de la connexion du microphone à flèche Atténuation - fournit jusqu'à 15dB d'atténuation entre 100Hz et 1500Hz Type de connecteur - Double fiche (microphone PJ-068, casque PJ-055) Poids (poids sans cordon) - env. 4,2 oz (environ 119 g) Longueur du cordon - 6 pi ((1,8 m) |
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Casque PA-1771 T + sacoche
Casque ANR de nouvelle génération de chez PILOT COMMUNICATION USA et de grande qualité,mono-stéréo, avec boitier à pile (9 v) autonomie 25-35 heures, réduction de bruit passive -25 db, ANR 18-22 db, garanti 5 ans, un des plus légers casques ANR sur le marché 333 gr sans cables et boitier à pile,made in USA, oreillette en gel,peau de mouton pour l'arceau de tête, possibilité de brancher téléphone portable,IPOD,MP3 Vendu avec une sacoche résistante au choc sous forme de coque
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Casque PA-1761 T + sacoche
Prix serré pour ce casque ANR de qualité de chez PILOT COMMUNICATION USA , mono/stéréo, micro flexible,boitier à pile 9volt, oreillette en gel, rembourrage en mousse pour le serre-tête, bonnettes de protection en coton pour coussinets, réduction de bruit PNR 23db ANR 16-19db, 3 ans de garantie , poids 389 g , vendu avec une sacoche, possibilité de brancher tel portable,ipod,mp3 (cable standard inclus)
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casque Nice Power AN-1000 AC Green or Black
Overview
ANR Aviation Headset (ANR power: 2 AA battery) ( 2 piles AA non fournies) GA Use Dual Plugs : double jack Super Soft Double Foam Head Pad Noise-canceling electret Microphone Precision flexible boom for perfect microphone placement Easy-to-wear super soft silicone gel ear seals Headband Size Adjustment Straight cord from headset to molded plug, 150CM Assembled strictly following the FAA TSO standards Color: Couleur : VERT ou NOIR Merci de préciser dans les commentaires Noise Reduction Ratings (NRR):24dB Réduction passive : 24 dB Active Noise Attenuation: Capability__________18~21dB REDUCTION ACTIVE : 18-21 dB NON VENDU DANS UNE BOITE MAIS DANS UN EMBALLAGE PLASTIQUE AVEC MICRO BULLES |
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