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CASQUE DAVID CLARK H10-13H avec prise hélico U/174
Description
Description du produit
Ce casque David Clark H10-13H est destiné aux pilotes d'hélicoptère. Il a un cordon spiralé et une seule prise U/174. Ce casque est un excellent choix pour les cockpits bruyants et remplis de vibrations des hélicoptères, où le confort et le silence sont cruciaux.
Caractéristiques du David Clark H10-13H :
Maintenant avec un coussinet double en mousse super doux.
Coussinets d'oreille en gel confort Undercut.
Indice de réduction du bruit certifié - 23 dB.
Force du bandeau réduite.
Universal Flex Boom pour un placement parfait du microphone.
Exclusif M-7A, le microphone antibruit le plus avancé disponible.
Bouton de contrôle du volume à profil bas avec réglages de détente.
Assemblage de cordon moulé fabriqué selon des normes de traction et de flexion exceptionnelles.
Approuvé FAA TSO C57 Cat. B et C58a.
Dépasse les normes RTCA/DO-214.
Poids : env. 13,4 onces. sans câble.
Cordon spiralé avec fiche U/174 pour hélicoptères.
Ce casque David Clark H10-13H est destiné aux pilotes d'hélicoptère. Il a un cordon spiralé et une seule prise U/174. Ce casque est un excellent choix pour les cockpits bruyants et remplis de vibrations des hélicoptères, où le confort et le silence sont cruciaux.
Caractéristiques du David Clark H10-13H :
Maintenant avec un coussinet double en mousse super doux.
Coussinets d'oreille en gel confort Undercut.
Indice de réduction du bruit certifié - 23 dB.
Force du bandeau réduite.
Universal Flex Boom pour un placement parfait du microphone.
Exclusif M-7A, le microphone antibruit le plus avancé disponible.
Bouton de contrôle du volume à profil bas avec réglages de détente.
Assemblage de cordon moulé fabriqué selon des normes de traction et de flexion exceptionnelles.
Approuvé FAA TSO C57 Cat. B et C58a.
Dépasse les normes RTCA/DO-214.
Poids : env. 13,4 onces. sans câble.
Cordon spiralé avec fiche U/174 pour hélicoptères.
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