Gilet de sauvetage Infant (special enfant en bas âge)

LES GILETS DE SAUVETAGE SONT DESTINÉS À ÊTRE UTILISÉS PAR LES PASSAGERS NOURRISSONS D’AVIONS COMMERCIAUX. Jusqu’à 16 kg (35 lbs). Le gilet de sauvetage à chambre unique est conforme à la TSO C13(f) de la FAA pour les gilets gonflables de type 1.
REMARQUE : Tous les gilets de sauvetage avec sangle d’ajustement de la taille à fermeture de boucle sont approuvés par la FAA. Le gilet de sauvetage est entièrement réversible et offrira suffisamment de flottabilité pour forcer le porteur, même épuisé ou inconscient, à adopter une bonne position de flottaison (face vers le haut) en quelques secondes, ce qui maintiendra le porteur dans cette attitude. Le gilet de sauvetage est fabriqué en nylon léger, résistant au polyuréthane. Les panneaux de tissu sont assemblés à l’aide de techniques de soudage à haute fréquence.

Les principaux composants sont :
A. Chambre de flottabilité.
B. Système de gonflage de gaz.
C. Tube d’inflation oral et valve.
D. Harnais de ceinture à la taille.
E. Lumière marine activée par l’eau.
F. Sifflet.

Le gilet de sauvetage se porte autour du cou et est attaché au porteur par le harnais de ceinture à la taille. Il est gonflé avec du CO2 provenant d’un cylindre fixé à la face avant du gilet de sauvetage. Le tube d’inflation oral est utilisé comme méthode alternative de gonflage ou pour augmenter la pression dans la chambre de flottabilité.
Le gilet de sauvetage est emballé dans une pochette en plastique qui peut être installée dans un espace de rangement standard sous les sièges ou dans une unité de service passagers suspendue. Les instructions de
port et d’utilisation sont imprimées sur le gilet de sauvetage sous forme de pictogrammes.
Ce gilet de sauvetage a un délai de contrôle initial de dix ans.

A. Le gilet de sauvetage est fabriqué dans un tissu en nylon étanche au polyuréthane conforme à la norme Spec 1006.
Ce tissu possède des caractéristiques ignifuges afin de respecter la section 25.853 (a) du règlement FAR. [Annexe F ; Partie 1 (a) (i) (iv)], ainsi que des propriétés résistantes à l’hydrolyse.
Les panneaux sont assemblés par des techniques de soudage à haute fréquence. Les accessoires sont montés sur une face et une couture latérale de la chambre de flottabilité.

B. Systèmes
de gonflage de gaz Le gonflage de gaz avec un système combiné de gonfleur et de collecteur se compose de :

(1) Un mécanisme de gonflage manuel Halkey Roberts, soudé à la chambre de flottabilité. Le mécanisme de gonflage manuel possède un levier d’actionnement c/w, une poignée d’opération rouge et une goupille de perçage du cylindre.
Le corps du gonfleur possède un insert métallique fileté pour fixer le cylindre.

(2) Une bouteille jetable de CO2 est vissée dans le gonfleur et remplie de gaz CO2 comprimé pour un poids de 28 g à 31 g. Le cylindre est maintenu en place par une boucle de retenue en tissu du cylindre.

(3) La poignée d’opération rouge est fixée en place au moyen de bandes de fixation tactile et ferme sur le bord inférieur droit du gilet de sauvetage.

C. Tube et valve

de gonflage oral Une vanne anti-retour dans un tube en plastique moulé est fixée à une face de la chambre de flottabilité et sert à gonfler la chambre par voie orale ou à augmenter la pression dans la chambre. Un léger ressort retient la valve sur son siège.

D. Unité de lumière maritime et sifflet
Une lampe est fixée d’un côté du gilet de sauvetage et respecte les exigences de l’Autorité de l’aviation civile britannique et de la spécification TSO C13 de la FAA en matière d’intensité lumineuse et de durée. La lampe est reliée à une cellule activée par l’eau maintenue dans une boucle élastique sur le côté du gilet de sauvetage. Le sifflet est maintenu dans l’extension de boucle à côté de la cellule et attaché par une longueur de cordon en nylon.

Une version dédiée aux nourrissons est équipée d’un harnais supplémentaire séparé de la ceinture de taille pour aider à soulever les nourrissons dans et hors de l’eau. Une ligne de sauvetage attachée au gilet de sauvetage permet de l’attacher à un adulte ou à un radeau de survie de survie.

 Caractéristiques

• Fermeture de boucle
• Approbation EASA
• Valse scellée
• Intervalle de service de 10 ans
• 235 x 75 x 100 mm
• 370g

Ce produit a été spécifiquement conçu pour un usage commercial et est fourni dans une pochette en plastique.
Il est facile de le ranger dans votre sac de vol, votre sac de survie ou sous votre siège.

Veuillez noter : Lors du retour de gilets ou radeaux de sauvetage pour un remboursement, des frais de réapprovisionnement seront déduits du remboursement pour couvrir les frais d’entretien de l’équipement. Ce prix est actuellement fixé à 250,00 £ pour les radeaux de sauvetage et 50,00 £ pour les gilets de sauvetage.